贝雷桥采用模块化部件的制造和组装的简单性。模块化设计允许工程师根据需要来将每座桥架建造得既长又强,在支撑侧板或路基段上加长或加厚。以这种方式建造的每个单元形成一个10英尺长(3.0米)的桥梁部分,具有12英尺宽(3.7米)的路基。在完成一个部分之后,通常将其向前推到桥头上的滚轮上,并在其后面建造另一个部分。然后将两个连接在一起,并将销钉插入面板角落的孔中。
贝雷主梁在空地上拼装,下面垫枕木,逐件用起重机抬起,桁架引脚互连延长,贝雷桥是4排,排距为0.45m+4 m+0.45m,加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上,支架螺栓与垂直支撑,贝雷桥安装质量会影响到桥梁的质量。
贝雷桥每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片,以确定梁的刚性贝雷桥。
贝雷桥的桥梁强度由贝雷桥两侧的侧面板提供也就是桁架片也称为贝雷片。整体是典型的桁架结构,这些面板是10英尺长(3.0米),5英尺高(1.5米),交叉支撑的矩形,每个重570磅(260公斤),可由六名男子举起。面板由焊接钢制成。每个面板的顶部和底部弦杆具有互锁的凸形和凹形凸耳,工程师可以将面板连接销插入其中。
贝雷桥安装的流程:
贝雷桥每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片,以确定梁的刚性贝雷桥,加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接,这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移,连接桁架的所有螺栓螺帽拧紧,桁架销子穿到位后插好保险销。
主梁需要加强弦杆的安装,所有支座位置要求进行局部加强,防止弦杆局部受力过大产生变形,主梁端部各3节采用高剪力型桁架,英制贝雷弦长比下弦杆2毫米只要弦,组装后形成务必的弯曲度,下扭转降低,因此,在组装上下弦杆之间进行区分,避免安装错误。
横梁采用25工字钢,长5m,净跨长4M,与托尼擂主梁整体连接螺栓横梁支架,梁间距2.5M,相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。当光束被放置,需稳定主体格构柱处有横梁放置;如果排距经过主体构造柱处,加密插梁,确定梁间距≤2.5米。
贝雷桥的主梁与横梁连成整体、长度达到10米后便可进行拖拉,随着便桥拖拉前移不断从后面接长,安装一个临时的桥头,以确定顺利楔形导梁通过挖掘,卷扬机的另一面是安装在坑内,和便桥连接头用绳子,贝雷桥的安装在桥墩顶部凹辊,从登记册上便桥,提前启动牵引葫芦便桥后调整位置。拖拉过程中注意不断接长桁架,在同一时间,以确定悬臂长度的总长度不得超过2/5和不超过5微米,否则,使用起重机抬起臂头,尾需要增加体重或拉保险绳,防止倾覆。
贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。
贝雷架的特点:
1、贝雷梁方便简单,在很多跨公路,跨河道的连续现浇梁中,为支架提供了前提条件。在挂篮,高速公路跨河施工中,也可以为施工提供便道,增加施工的方便。
2、贝雷桥有结构简单、构件轻巧、运输方便、组合灵活、架设、拆装方便、构件可重复利用的特点,同时具备承载能力不错、结构刚性不错、疲劳寿命长等优点,并能根据工程设计需要组合成不同跨径、类型和用途的贝雷片桥梁,在抢险救灾、水利工程、道路交通等领域发挥着重要作用,并有广泛的应用。
3、贝雷梁是用贝雷架组装成的桁梁,贝雷架多以花窗为连接构件,用螺栓固定。
4、贝雷架因为架设速度还可以,机动性不错,故时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。
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