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机械加工制造技术的特点和船体分段精度控制可行性一、机械加工工艺与制造技术的特点
加工工艺与制造技术是现代机械工业不可分割的两个重要组成部分，其不仅在工作中相互配合，也在彼此独立的空间中存在着各自的特点。正是因为加工工艺与制造技术特点的存在，才能让彼此配合的更加密切。从而使现代机械产业利用其各自的特点，促进两者的发展，进而推动现代机械工业的发展。
1、加工工艺的特征
(1)方法特征
传统机械工艺的加工方法以初加工为主，而现代机械产业的追求则以细加工为主，这就要求机械工业在了解加工工艺特点的基础上，完善现阶段的加工工业。在现有的整个加工工艺过程中，所采用的加工方法有很多，只有选择正确的方法，才能保证现代机械工业对于加工工艺的要求。这就要求在机械工业的加工过程中要精确选择加工方法，保证工艺的精确度；采用特殊的加工方法进行加工，完善加工工艺自身的体系。
(2)其他特征
1)加工工艺的设备特征：在工件的加工过程中，需要根据不同工件的材料进行加工工艺的设备选择。
2)加工工艺的定位特征：在工件的加工过程中，对于工件的定位可以采用多种定位方式进行加工手法的选择。
3)加工工艺的材料处理特征：在零件的加工过程中为了改变材料或者切削性能，需要安排材料进行处理。
2、制造技术的特点
(1)实用性
在现代机械加工制造过程中，实用性就是现代制造技术的特点。现代制造技术与传统制造技术相比，更加注重制造效率。现代机械工业将大量的先进科学技术融合在一起，在保证制造技术实用性的基础上，提高现代机械的加工速度，促进制造工业的发展。
(2)时代性
现代机械的时代性主要体现在经济和环境上，这两个方面是制造技术发展的必要保证。现代机械制造技术提高了环保性能，且各个制造环节的效率也有所提高，这就造成了经济效益的提升。在追求经济效益的同时，保证制造技术的开拓创新与健康发展。只有制造技术随着时代的发展而发展，才能创造出符合社会要求的产物。
二、船体分段精度控制的可行性分析
从生产现场来看，船体分段精度控制要求分段建造流程、设备和工艺有一定的稳定性，这样才能稳定余量和补偿量标准。不同的工段对于铸铁平板等基础工量具的精度要求也不同。目前已成功建造交付多条商品船，生产工艺、流程和设备已稳定，基本具备控制分段精度的生产条件。从软件来看，应用先进的TRIBON船舶设计软件，能够进行余量、补偿量加放，计算机上实现三维建模和干涉检验。这样能够在计算机模型中提前发现设计间隙偏大或构件相碰等情况，能够提前修改。从装焊技术的发展来看，目前船体分段装配采用扩大中组和重型分段建造等方法，使分段装配精度得以提高，分段建造变形减少。国内造船业大量采用焊接变形小的自动焊和半自动焊，减少分段焊接变形；大间隙焊接技术已经发展成熟(最大间隙可达25mm且不超过板厚)，这样可以弥补分段精度的控制偏差，保证分段能顺利进行搭载焊接，分段精度控制比以前容易进行实施。
作为船舶制造中的必要生产资料，它的合理使用，对提高船舶制造精度起着重要的作用。
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