点焊机系采用双面双点过流焊接的原理,工作时两个电加压工件使两层金属在两电的压力下形成相应的接触电阻,而焊接电流从一电流经另一电时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接,且焊接电流瞬间从另一电沿两工件流至此电形成回路,并且不会伤及被焊工件的内部结构。点焊的工艺过程为开通冷却水;将焊件表面清理干净,装配准确后,送入上、下电之间,施加压力,使其接触良好;通电使两工件接触表面受热,局部熔化,形成熔核;断电后保持压力,使熔核在压力下冷却凝固,形成焊点;去掉压力,取出工件。焊接电流、电压力、通电时间及电工作表面尺寸等点焊工艺参数对焊接质量有重大影响。
点焊机在焊接不锈钢时需求留意的问题,普遍是由于气流式点焊机电与工件接触面磨损,形成焊点变形移位,应及时改换电或修磨电。再有就是由于气流式点焊机电与工件不垂直或两电不同轴,形成焊点外形变形,应改动气流式点焊机的焊接角度或调整两电的同轴度。另外考虑到可能不熔合是对点焊接头强度影响作为严重的缺陷之一。熔透率不达标与资料、电压力、焊接时间相关,处理措施有:应尽量达到不锈钢工件的大厚度比,依据实践经历,不锈钢大厚度比为:板厚总和/外侧薄板厚度小于等于4.5采取相应的工艺措施,如改动气流式点焊机电前端外形、改换电材质等。过烧通常由于气流式点焊机焊接时间太长、焊后冷却时间过短形成。应检查气流式点焊机的冷却水循环。
点焊机的焊接过程是由焊工操纵自动焊车完成的。焊接电源输出一端接在机头导电嘴上,另一端接在焊件上。焊剂靠自重从焊剂斗(装在机头上)、蛇形软管中落,堆敷在焊件的焊部位。焊丝由送丝机构给送,经导电嘴插入焊剂中,与工件形成电弧导通,焊丝头熔入焊缝容池,再移动焊车,便形成连续的焊接接头。是通过用于自动焊车控制的“调节器”、“按钮”或“开关”来进行的。焊接过程中,焊工始终监终着自动焊车的焊接工作状况,不时调整焊接动作或焊接参数,所以自动焊车外壳不应带电,台车的轮子应保持良好的绝缘。工作过程中,要特别注意不能让其经金属物将自动焊车与工件搭接。
自动焊车的行走机构在特别制作的轨道上移动,当焊完一条焊缝,轨道与自动焊车需挪到新的焊缝位置上。挪动轨道由两人搬动自动焊车,并且应轻抬、轻放,注意不要压伤脚或摔伤设备。半自动中频点焊机埋弧焊不用焊接台车,而以简单的半自动焊手把代替结构复杂、体型笨重的机头。半自动中频点焊机埋弧焊由不错的送丝机构将焊丝通过的电缆给送到手把,经导电嘴进入电弧区。手把上设有焊剂漏斗及控制焊剂通过的阀门,装有“焊接-停止”开关。电弧沿焊接方向的移动要靠焊工掌握半自动焊手把进行。
焊接制造行业中,故障维修是一个比较麻烦的问题,用户在使用台式中频点焊机过程中使用不规范或维护不到位可能会出现一些故障,导致延误生产进度。中频点焊机使用过程中常见的故障,并给出了检查方向,可供用户们参考:
故障一:电源指示灯亮,工件压紧不焊接。
1、检查脚踏板行程是否到位,脚踏开关接触是否良好。2、检查压力杆弹簧螺丝是否调整适当。
故障二:按动控制开关不工作,电源指示灯不亮。
1、检查电源电压是否正常,控制系统是否正常。2、检查控制开关触点、电流接触器触点、分头换挡开关是否接触良好或烧损。
故障三:焊接时出现不应有的飞溅。
1、检查电头是否氧化严重。2、检查焊接工件是否严重锈蚀接触不良。3、检查调节开关是否档位过高。4、检查电压力是否太小,焊接程序是否正确。
故障四:焊点压痕严重并有挤出物。
1、检查电流是否过大。2、检查焊接工件是否凹凸不平。3、检查电压力是否过大,电头形状、截面是否适当。
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