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安徽三维柔性焊接平台企业-锐星重工机械-三维柔性焊接平台

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所在地: 河北 沧州市
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最后更新: 2021-11-01 08:08
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公司基本资料信息
详细说明
三维孔系组合柔性焊接工艺装备。
三维:代表三个方向一般夹具都是纵向和横向没有垂直方向。平台大面有二个方向,四周边可用作垂直方向的安装,从而达到立体组合。
孔系:这套夹具的主要特点就是从平台到附件都是标准孔没有传统的螺纹或t型槽,配合快速锁销就能使装配变得加快捷方便。
组合:因为所有附件都是事先预制好的,可根据产品的需求任意组合及调整。
柔性:因为有上述功能整套装备可根据产品的变化而变化,一套夹具就可完成几个产品或几十个产品的需求,从而大大的加快了产品的、试制的进程,节省大量的人力、物力和财力(环保和低碳产品)。
焊接:本产品是专为焊接制品的制造而设计的通用夹具;用于焊接十分方便、灵活,与传统的焊接方式许多。
飞机装配工装夹具在机械加工中的应用以及技术装配应用
<一>、工装夹具在机械加工中的应用
1、加工效率
在压块和机械接触形状的部位使用夹具的压紧力,加紧的地方接近机械加工的表面,这样是为了避免机械加工出现震动,保持机械加工的位置的固定,减小工作人员校准加工机械的位置时间,提高了工作人员的工作效率。在加工机械时应用了夹具,机械感性提高明显,也提高了机械的切削量。还有一些比较特殊的机械加工需要多个夹具来夹紧,机械机床比人工机床进刀钻孔稳定。比较大直径加工机械的切削增加切削量,大的加工机械使用夹具固定增加了机械的好坏率,加工的机械也不爱变形,就算是技术比较低的工作人员也可以制作加工,降低机械加工的成本,增加机床的使用范围,一个机床可以通过夹具的应用制作多个机械加工,提高工作效率。
2、加工精度
没有使用夹具固定时候加工机械,机械加工的精度由机械的位置和刀具的位置来决定,造成了位置精度的误差比较大,同样机械加工的误差,体现了机械加工的工艺系统的误差,机械加工都误差主要是因为夹具的误差造成,静态误差和动态误差两种,静态误差出现的比例比较高。加工工人的技术水平也会影响机械加工的质量,同时,起决定性的作用,同一批的机械加工的质量几乎相同,机械加工的质量精度在机械组装时可以互换,可以方便机械的维修和更换。对于一些特殊的机械离不开夹具的应用,例如薄壁机械就通过夹具来制作的。机械的精度也是通过夹具的设计来增加和有所提高的。薄壁机械特别容易变形,所以夹具的设计就决定了机械加工的尺寸和成品的形状,在机械加工时的高温受热也可以让薄壁机械变形,机械尺寸不好控制,夹具的使用决定机械加工时的震动误差。
3、机床适用范围
如果没有使用夹具来固定机械,那么固定机械的工作就只能靠机床来设计形状,但是机床形状的固定只可以加工一种机械,可是使用夹具固定加工机械的机床可以加工多个机械,多种机械,这样就扩大了机床的机械加工的范围。例如,滚压机械工具和家具放在一台机床上,这样可以使机床对机械加工进行简单的磨削加工,这样就发挥出了磨床的一些功能,使机械加工的精度提高了。另外,有一些特殊的机械加工,机械的要求和设计特别小或者特别大,或者要求薄壁的,曲面的,有偏心、细长和凹凸等等,所以,在机械加工时必须要设计一些特殊的夹具来固定加工的机械,一些高精度的机械加工应用真空吊具来固定薄片机械,偏心的机械加工外圆与内孔不是一个轴线上,曲面夹具就是用来加工曲面机械的,不同种类的机械加工应用的夹具也都不相同,这样就扩大了机床的加工范围,打破了机床加工机械的单一性,突破了机床机械的局限性。
三维柔性平台组合工装是将金属切削加工领域使用的组合夹具理论运用到钣金焊接加工领域,是从传统的下型平台,槽系平台发展起来的三维平面孔系组合夹具系统。是一种新型的数字化、标准化、模块化、通用化的环保工装夹具。
<二>、飞机柔性装配技术在飞机装配中的应用
1、飞机大部件的柔性装配
对于飞机大部件来说,使用传统的装配技术不仅操作不便,而且也很难保证精确度,而使用柔性装配技术则可以实现自动化装配,并且能够有效提高装配效率。飞机大部件的柔性装配弥补了传统人下装配的缺点,减少了劳动力,节省了装配时间,在很大程度上推动了飞机制造业的发展,为飞机制造业带来了巨大的经济效益。
2、飞机柔性装配中的定位和打孔技术
首先来看飞机柔性定位技术,该技术在运作时由于依赖的是精密的测量装置,因此可以保证定位的精确度,但是其装配的效率相对来说偏低,因此并没有得到广泛应用,多用于机型的研发。再来看柔性打孔技术,该技术与柔性定位技术相比,应用更加广泛,其可以大批量地生产飞机部件,并且生产的效率很高,即使是一些制孔比较困难的材料,其也能够轻松完成,因此该技术非常受欢迎,很多国外飞机制造企业都采用此技术进行打孔。
3、飞机总装柔性对接技术
在进行飞机总装时,柔性对接技术主要是通过建立柔性装配对接平台来完成高精度的装配,通常对接平台由两大部分组成,一部分是千斤顶,具有自动化特点,另一部分是各种高精密度的测量定位装置,与传统的固定装配相比,飞机总装柔性对接技术更加自动化,并且适用于多种尺寸的飞机装配,显著提高了飞机装配质量。此种装配对接平台已经在国外大型飞机制造厂商中得以应用,其定位形式可以分为以下三种:第一,柱式结构,此种定位结构的形式较为类似Pogo柱的形式,实现了对于飞机的定位和支撑,每台定位装置依靠伺服控制系统实现在X、Y、Z个方向的控制,通过在飞机制造中采用几台就可以实现对飞机大部段的精确定位;第二,塔式结构,此种结构相较于柱式结构在承重力方面具有较大的优势,其采用的是伸缩臂侧面调整的方式,具有较强的可操控性;第三,混合定位方式,这种定位形式和柱式结构、塔式结构有很大的不同,对接主要依靠托架,在对机体进行调整时具有自动化功能,并且能够保持每个部位均匀受力,一般该形式多用于大型复合材料机体的装配。
泊头市锐星重工机械设备有限公司http://www.btrxzgjx.com)主要产品有:铸铁平板焊接平台大理石平板花岗石平台等全部依据国标生产,其中非标产品可以依照用户图纸按需定制生产,所生产的产品质量好,精度高,价格公道,深受广大客户的好评。
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