推广 热搜:

福建试验铸铁平台厂家~四维工量具~供应汽车实验设备底座

点击图片查看原图
 
单价: 面议
起订:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河北 沧州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-02-17 11:37
浏览次数: 19
询价
 
公司基本资料信息
详细说明
按GB/4986-85标准制造,产品制成筋板式和箱体式,工作面有长方形,材料灰铁HT200-300,HB170-240,工作面采用刮研工艺,工作面上可加工V型、T型、U型槽和圆孔、长孔等。平板安装应调至水平、负荷均分布于各支点上,环境温度使用时应避免振动。
铸铁平台是用于工件检测或划线的平面基准器具。铸铁平台用途比较广泛,应用于机械制造、汽车、化工、五金、航空航天、石油、汽车制造、仪器仪表制造等行业。
汽车实验设备底座是针对汽车座椅性能检测的试验设备,可进行各种模拟载荷测试,实时的进行各种数据的测量和控制,其试验结果直接影响汽车座椅的使用寿命和 系数,是保障汽车车辆 可靠运行不可缺少的试验检测设备。
泊头市四维工量具制造有限公司汽车试验平板制动检测方式以及设计方案分析
[一]、汽车试验平台制动检测方式
试验平台方式属于常规的动态惯性式检测试验平台设施,具体的驾驶员将汽车按照每小时5千米到10千米的行使速度驶上平板设施后,采取突然制动时出现的惯性力,实现检测汽车制动性能的目的。同时,还能够进一步检测汽车内部的悬架性能情况、前轮侧滑情况和轮重情况。
试验平台基本通过传感器设施、数据采集系统设施和几块测试平板设施等共同组成。采取牛顿第二定律,汽车检测过程中,只要实现测得轴荷数值与轴制动力数值,就能够有效得到汽车的实际制动力。针对平板式汽车制动试验平台方式,还需要关注下面问题。
①因为汽车测试初速度比较高,内部防抱死系统介入刹车系统,防抱死系统自动分配制动力,减少滑动距离,导致制动力取值失真,所以对于装有防抱死系统的车辆要严格控制制动初速度。
②在正式测试过程中,难以有效精确控制汽车制动初速度数值及踏板力情况,不同程度的车速存在不同的汽车动能,汽车速度越快存在的汽车动能数值越大,因此不同程度的车速实际测得制动力数值也各不相同,导致实验重复性不足。
③试验平台方式适用的具体车型不多,汽车测试参数比较不足。由于受各类平板长度的直接限制,对内部轴距数值变化大的各类汽车不能开展四轮同时检测作业。另外多轴车难以进行检测。
④汽车检测技术还没有完全成熟,不能开展定量分析处理。
[二]、电动轮试验平板的设计方案分析
就目前而言,很多文献报道的综合性能试验平板大都是模块化设计。所谓模块化设计,是指根据试验平板系统的功能分析,将系统划分为若干结构、功能相对单独的基本单元模块,并使各模块标准化、系列化,再通过各模块的有效组合,实现系统功能,以满足不同的功能需求。另外,采用这种方法,有利于试验平台的扩展性设计,使台架系统在不需要较大改动下增加试验平板的功能,从而减少研发周期、减少人力物力损耗、节约现有资源。
根据试验平板组成,把各功能分成不同的模块进行设计,然后有效组合成综合性能试验平板,这样不仅可以单独测试某一性能,还可以同时进行多个性能的耦合试验。
不同设计的试验平板根据功能的不同,设计时方案也有所不同,但方法都是模块设计。不同的实验台虽然有不同的特点,但多是根据自己的项目来研究一种功能或者某几种特定功能的整合,比如有的是针对驱动防滑策略来设计的试验平板,有的是针对再生制动来设计的等等,即都无法称其为综合性能试验平板。
细节方面,一些试验平板简化了设计,比如垂直加载机构用手轮加载,不能实际模拟出动态载荷对电动轮的影响;对于滚筒,很多设计并没有考虑滚筒表面的附着系数,不能模拟不同道路的附着系数等等。因此,综合性的电动轮试验平板还需要我们进一步研究开发。
泊头市四维工量具制造有限公司(http://www.btsfrdjx.com)从事铸造、机加工、机床配套茶品生产加工,主营汽车铸铁平板汽车实验室底板电机试验平板,公司的产品全部按照国家标准加工制造,非标产品依照图纸生产。
更多>本企业其它产品
河北试验平台厂家定购~四维量具~厂价订购汽车用铸铁平台 江西试验平台厂价供应_四维量具_厂价供应汽车铸铁平台 河南试验平台厂价定购/四维工量具/厂家加工汽车实验室底板 福建试验铸铁平台厂家~四维工量具~供应汽车实验设备底座 海南试验铸铁平台厂家加工-四维量具-厂家定购汽车铸铁平板 河北铸铁试验平台生产厂家~四维工量具~供货汽车用铸铁平台 河北铸铁试验平台厂价订购/四维工量具/厂家定制电机试验平台 河北试验平台厂家订购~四维工量具~定购汽车底座铸铁平板
0相关评论
网站首页  |  VIP套餐介绍  |  关于我们  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  RSS订阅  |  违规举报