广东深圳龙门吊厂家,架桥机厂家,铁路架桥机厂家,门式起重机厂家,桥式起重机厂家,出租、租赁的公路架桥机按架设跨度定型有四种规格：30m、40m、50m、55m，相对应的架设吨位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。出售的架桥机设备在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高，在 中国铁路 桥梁标准设计中，多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大，超出铁路运输限界，须解体运送，到达工地后，再组装使用。电话：15638931120【贵州路港】
1.起重机械、电工、焊工和其他特种作业人员必须持有执照。
2.新入职员工应在身体检查合格后，经安全教育培训并进行技术交底后方可上岗。
3.进入施工现场必须戴上安全帽，在高空作业和吊挂作业时，要穿防滑鞋和安全带。
4.指挥人员在拆下作业前，观察待吊物体下面是否有人在作业，并确认所吊构件是否与其他部件相连，因故暂停作业，必须及时采取加固措施。
5.部件起吊前，操作驾驶员应鸣笛示意。吊车过程中，遵照信号指挥，吊机操作时，吊机指挥人员信号要统一，确保起吊动作同步，提升过程中，应指定专人观察锚固情况。
6.电气操作必须实行监护制度，停电送电由专人负责，并挂上"禁止合闸.有人作业"标志，防止误接而引发触电事故。
广东深圳铁路架桥机厂家,架桥机的六大类及其优缺点
1、下导梁式架桥机。属尾梁式进料，迈步式过孔。架梁时前支腿必须牢固锚固，架梁架设进末尾那孔过程复杂。
2、导梁式起吊架桥机定点。架梁方式为定点起吊，跨步跨孔。架梁时前支腿必须牢固锚固，架梁架设进末尾那孔过程复杂。
3、二跨连续拼装式架桥机。运梁车驼运箱梁直接通过架桥尾部跨机腹内，悬臂过孔方式。架梁时前支腿不需要和桥墩锚固。该工艺的经济效益高，成本低。
广东深圳龙门吊厂家,4、二跨连续箱梁架桥机。进料方式、架梁步骤、过孔方式等均与双跨连续组合架桥机相同。将杆组合式主梁改为焊接箱梁结构，提高了整体拼装速度，便于维修，工作效率更高。
5、价廉物美的一体化架桥机。承承梁车和架桥机两项任务，便于吊梁通过隧道架梁。因体形结构不同，不同的单件架桥机在架设进隧道的末尾一孔时会出现简单方便和困难复杂的情况，费用相对较高，综合作业效率不高。
6、可折收缩式过隧箱梁架桥机能实现起重桁车的高度和宽度变化，确保能顺利穿越隧道，并能用运梁车运运或自行过隧，从而节省下一段时间。适用于多隧线路，但费用很高。