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ZKC127(A)矿用全自动司控道岔 司控道岔装置山东东达

   日期:2022-07-04     浏览:2    评论:0    
核心提示:山东东达司控道岔控制装置订购咨询:180-5375-7353ZKC127(A)矿用司控道岔装置,主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代人工扳道,由电机车司机用司控道岔装

山东东达司控道岔控制装置订购咨询:180-5375-7353
ZKC127(A)矿用司控道岔装置,主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”,由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置,道岔上方有司控道岔装置用显示器,显示道岔位置,该装置结构简单,工作可靠,方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。

装置组成主要由ZKC127-K(A)司控道岔装置用、GUC15矿用本安型位置传感器、ZKC-12X司控道岔装置用显示器、ZKC-12F司控道岔装置用发送器、执行机构(气缸)组成。

 控制:发送器可发射10种不同编码指令信号,也就是说一个发送器可以控制10个道岔,每个道岔都有一个编号,可在显示器中显示,司机按发送器上的编号就可以操作道岔。实际操作中,当电机车进入发送器范围时,司机用发送器发出指令信号,收到信号指令加以识别、确认。180-5375-7353

再发出动作指令,电磁阀导通,气缸动作,从而推动道岔到需要的位置,位置传感器确认岔位后,把信号传给显示器,显示道岔方位。

按钮控制:当电机车进入岔道时,司机按动道岔旁边控制按钮,司控道岔装置用收到信号指令后进行处理,并发出动作指示,电磁阀导通,气缸动作,从而推动道岔到需要的位置,位置传感器确定道岔到位后,显示器方显示道岔所处方位
 
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